当前位置：中国广告人网站--->品牌营销栏目--->电子商务-->详细内容 网络，汽车制造业希望的沃土 作者：佚名 日期：01-4-25 字体：[大] [中] [小]

   如今，汽车制造商们提高利润底线的竞争十分激烈，他们把最后的希望放在使司机在驾驶中浏览互联网、收发电子邮件和在行驶的汽车上收看动态传送过来的录象节目等这些对汽车行业来说新的举措上面。在日内瓦汽车展上，梅赛德斯(Mercedes)汽车开发一种新的高速因特网连接器，可以使人们在高速路上行驶的同时享受上网冲浪的快乐，这款因特网联接器是采用远程信息处理技术开发的无线通讯的范例，这无疑对汽车行业来说是一个推动。

    远程信息处理技术被视作是汽车工业发展最快的领域之一。这种技术可以让人们在行驶中炒股、预定酒店、
下载电影，甚至可以打开可上网的家庭安全摄像机来照看他们的宠物。此项新技术除了可以使汽车制造商赚取额外的利润外，通过在整个汽车使用期限内向客户提供附加的服务项目，他们也可以将其作为在首次售车后持续获利的一种手段。有些分析师认为，到2006年，至少一半的美国汽车都将采用最基本的远程信息处理技术。

    然而迄今为止，驾驶中的网上冲浪仍然受到缓慢的手机上网速度和行驶中不良联接等原因的制约。在美国，差劲的手机覆盖网也限制了此项技术的发展。然而，一个名为MegaCar的德国公司通过使用与IBM共同开发的一种新软件，潜心研究出了一款新型的152千比特的互联网连接器，可以使急速行驶在高速路上的汽车以超过电缆网络连接服务一倍的速度进行下载。手机覆盖网远比美国昂贵的欧洲将首先开展此项服务。通过点击可触摸屏幕上清楚可见的大按键，欧洲的驾车者和乘客们将成为首批在行驶中畅游互联网的人。在今年九月，基于安全考虑，一个语音驱动的引导系统将被引入该装置。

　　MegaCar公司目前正在为梅塞德斯汽车公司研发该装置的软件，并打算在今年夏天向其他的汽车制造商销售。据MegaCar的首席执行官埃克哈德-克罗斯(Eckhard Kloth)估计，新型的连接器将给每辆汽车增加至少3，000马克(1，400美元)的成本。其他的汽车制造商们已纷纷开始了下一步的行动。今年二月的早些时候，通用汽车公司和费德莱蒂(Fidelity)投资公司宣布，他们将联合起来，通过OnStar的可视咨询服务装置提供车内股票综述和金融信息服务。本田汽车公司目前已销售了40,000台名为“Internavi”的慢速互联网联接器。这种联接器可以为驾驶人提供综合的旅游信息，包括旅馆和活动指南、最近的医院和汽车维修店等信息，但在汽车行驶中这种联接器还无法使用。由于有效的语音驱动浏览器尚未开发出来，因此在行驶中若想上网冲浪还存在着潜在的安全性问题。

　　分析师们认为，首批推出这种功能完整的车内互联网服务的公司必定会因这种特殊产品而赚大钱。